Desde 2005, a produção de pneus da China atingiu 250 milhões, ultrapassando os 228 milhões dos Estados Unidos, tornando-a o país número um na produção de pneus do mundo.
Actualmente, a China tem sido o maior consumidor mundial de pneus, mas também o maior produtor e exportador de pneus.
O desenvolvimento do mercado nacional de automóveis novos e o aumento do número de proprietários de automóveis forneceram a força motriz para o desenvolvimento da indústria de pneus.
Nos últimos anos, o estatuto internacional das empresas de pneus da China, também aumentando ano após ano.
No ranking Global Tire Top 75 de 2020, organizado pela US Tire Business, há 28 empresas na China continental e 5 empresas na China e Taiwan na lista.
Entre eles, a Zhongce Rubber com melhor classificação da China continental, classificada em 10º; seguido pela Linglong Tire, classificada em 14º.
Em 2020, afectada por múltiplos factores, como o impacto da nova epidemia da coroa, a guerra comercial entre a China e os Estados Unidos e o ajustamento institucional económico, a indústria de pneus enfrenta graves desafios sem precedentes.
Bons em borracha natural, borracha sintética, materiais de esqueleto e outros preços importantes de matérias-primas são relativamente estáveis e em um nível baixo, o aumento da taxa de redução do imposto de exportação nacional, as mudanças na taxa de câmbio em favor das exportações, a própria indústria de pneus para aumentar o nível científico e tecnológico inovação, inovação em gestão, contando com avanços tecnológicos para aumentar a produtividade e continuar a impulsionar a competitividade internacional de pneus de marcas independentes.
Sob os esforços conjuntos de toda a indústria, a crise em uma oportunidade, o funcionamento económico de uma recuperação estável, os principais objectivos de produção e comercialização e tarefas concluídas melhor do que o esperado.
De acordo com estatísticas e pesquisas da filial de pneus da Associação da Indústria de Borracha da China, em 2020, 39 principais empresas membros de pneus alcançaram um valor de produção industrial total de 186,571 bilhões de yuans, um aumento de 0,56%; para alcançar receitas de vendas de 184,399 bilhões de yuans, uma diminuição de 0,20%.
Produção abrangente de pneus externos de 485,85 milhões, um aumento de 3,15%. Entre eles, a produção de pneus radiais de 458,99 milhões, um aumento de 2,94%; produção de pneus radiais totalmente em aço de 115,53 milhões, um aumento de 6,76%; taxa de radialização de 94,47%, uma redução de 0,20 pontos percentuais.
No ano passado, as empresas acima para alcançar valor de entrega de exportação de 71,243 bilhões de yuans, uma queda de 8,21%; taxa de exportação (valor) de 38,63%, uma diminuição de 3,37 pontos percentuais.
Entrega de pneus para exportação de 225,83 milhões de conjuntos, uma redução de 6,37%; dos quais 217,86 milhões de conjuntos de pneus radiais exportados, uma redução de 6,31%; taxa de exportação (volume) de 46,48%, uma diminuição de 4,73 pontos percentuais.
Segundo as estatísticas, 32 empresas-chave, realizaram lucros e impostos de 10,668 bilhões de yuans, um aumento de 38,74%; lucros realizados de 8,033 bilhões de yuans, um aumento de 59,07%; margem de receita de vendas de 5,43%, um aumento de 1,99 pontos percentuais. Estoque de produtos acabados de 19,059 bilhões de yuans, queda de 7,41%.
Actualmente, a tendência de desenvolvimento da indústria de pneus da China apresenta principalmente as seguintes características:
(1) As vantagens do desenvolvimento da indústria nacional de pneus permanecem.
A indústria de pneus é uma indústria de processamento tradicional discreta na transformação e modernização, com uso intensivo de capital, tecnologia intensiva, trabalho intensivo e economias de escala com características mais óbvias.
Em comparação com outros países e regiões do mundo, o espaço do mercado interno da China é propício para satisfazer as economias de escala; a cadeia da indústria a montante e a jusante está completa, é propícia ao controle de custos e ao progresso; os recursos de mão-de-obra são de boa qualidade e quantidade; a política política interna é estável, propícia ao desenvolvimento de empresas e outras vantagens e condições importantes.
(2) Aumento da concentração da indústria de pneus.
As empresas de pneus da China são numerosas, mas a escala de produção e vendas das empresas de pneus é geralmente pequena. Como uma indústria manufatureira, o efeito de escala da indústria de pneus é muito óbvio, o pequeno tamanho da empresa leva à falta de vantagem de escala.
Segundo as estatísticas, a inclusão de departamentos de estatística para monitorizar a fábrica de pneus, dos últimos mais de 500 caiu para cerca de 230; através da certificação de produtos de segurança CCC de fábricas de pneus de automóveis, de mais de 300 para 225.
No futuro, com a maior aceleração da integração, espera-se que os recursos empresariais sejam uma distribuição mais razoável, a ecologia da indústria como um todo, mas também no sentido de um modo de desenvolvimento mais saudável.
(3) O ritmo de desenvolvimento “de saída” continua a acelerar.
Nos últimos anos, as empresas de pneus da China “saindo” para acelerar o ritmo, uma série de empresas anunciaram fábricas no exterior ou novas fábricas no exterior, impulsionando o layout da globalização.
Fábrica do Grupo Sailun no Vietnã, Linglong Tire, CPU Rubber, Sen Kirin Tire, pneus de dinheiro duplo Planta na Tailândia, planta da Fulin Tire na Malásia, a capacidade de produção mostrou liberação de dois dígitos.
A fábrica de Guilun no Vietnã, a fábrica de Jiangsu General e Poulin Chengshan na Tailândia, a fábrica de Linglong Tire Sérvia estão em plena construção, a fábrica de Zhaoqing Junhong Malásia Kuantan também começou a inaugurar.
(4) Requisitos ecológicos mais rigorosos.
O impacto dos automóveis e pneus no meio ambiente, por mais atenção. Por exemplo, os requisitos da UE para as emissões de dióxido de carbono dos automóveis, a lei de rotulagem da UE sobre a resistência ao rolamento dos pneus, a PEACH e outros regulamentos relativos aos requisitos de produção ecológica, bem como os requisitos de reciclagem de pneus.
Estes são para a produção da indústria a montante e a jusante, design de produtos e matérias-primas, apresentam requisitos mais elevados de desenvolvimento técnico.
Horário da postagem: 08 de novembro de 2024