SH-518

Aros de pneus Os aros de pneus maciços e os pneus pneumáticos correspondentes podem ser usados ​​de forma intercambiável.No entanto, manuseio de aros de pneus maciços.Só pode ser completado com ferramentas auxiliares (Tooling) na prensa.Para garantir a segurança e precisão do processo de instalação, as seguintes regras devem ser seguidas:

1. Inspeção de pneus e aros
Primeiramente, verifique a adaptabilidade do pneu e do aro, ou seja, se a especificação e o modelo do pneu a ser instalado são iguais ao modelo do aro.Rodas da mesma especificação.A largura do aro usada para o pneu é diferente, por isso deve ser confirmada primeiro durante a instalação.A inspeção do aro inclui se o aro está com defeito ou peludo.Espinhos.Se houver alguma rebarba, faça o polimento primeiro, caso contrário, é fácil pendurar no cubo do pneu e afetar a instalação e o uso.

2. A fim de garantir que o pneu possa ser instalado no lugar suavemente e reduzir o atrito entre o pneu e o aro, durante a instalação, a parte interna do cubo do pneu e a superfície externa do aro.A superfície precisa ser pulverizada e revestida com lubrificante.O lubrificante pode ser comumente usado com água e sabão, sabão em pó, etc. Se possível, pode ser especialmente lubrificado para pneus.No entanto, graxa e outros lubrificantes industriais comumente usados ​​não devem ser usados ​​porque eles incham a borracha e danificam o pneu.

3. Quando o pneu é colocado no aro, sua cabeça deve estar plana sem deflexão.Caso contrário, é difícil de instalar e oscilará para a esquerda e para a direita quando estiver em uso.O aro deve.Para instalar no lugar, os parafusos devem ser apertados, caso contrário, o anel deslizante ou a separação do aro do pneu podem causar perigo.

4. Os pneus devem estar concêntricos ao serem instalados no veículo.Diferentes especificações, fabricantes e pneus gastos não.Pode ser instalado no mesmo veículo ou no mesmo eixo e não pode ser misturado com pneu, caso contrário, é fácil causar ferimentos e acidentes com o equipamento.